Απ`ότι φαίνεται δεν συμμερίζονται όλοι τον πόνο και το δράμα των προσφύγων που παραμένουν εγκλωβισμένοι στην Ειδομένη ζητώντας από τις αρχές της ΠΓΔΜ να άρουν την απαγόρευση διέλευσης που τους έχει επιβληθεί επειδή δεν είναι κάτοχοι Συριακών, Αφγανικών και Ιρακινών διαβατηρίων. Όπως είναι γνωστό εδώ και μία εβδομάδα οι αρχές της ΠΓΔΜ διαχωρίζουν τους πρόσφυγες ανάλογα με την εθνικότητά τους και σε όσους δεν προέρχονται από την Συρία, το Αφγανιστάν και το Ιράκ δεν αναγνωρίζουν την προσφυγική ιδιότητα. Οι πρόσφυγες δεν έχουν άλλο τρόπο να διαμαρτυρηθούν από το να περιμένουν στην ουδέτερη ζώνη, κάποιες ώρες στις ράγες των τρένων, κάποιοι ακόμη και με ραμμένα τα στόματά τους για να ζητήσουν το αυτόνητο, να αντιμετωπιστούν ως άνθρωποι με δικαιώματα.
Ο Σύνδεσμος Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος δείχνοντας μηδενική κατανόηση στο πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί ζητά με επιστολή του από τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρ. Σπίρτζη και τον Αναπληρωτή Προστασίας του Πολίτη Υποστράτηγο Ν. Τόσκα την εξεύρεση άμεσης λύσης για την “απελευθέρωση του σιδηροδρομικού δικτύου ώστε να συνεχιστεί η απρόσκοπτη μεταφορά παράδοση και παραλαβή προϊόντων προς και από το εξωτερικό μέσω των ελληνοσκοπιανών συνόρων”
Μόνο που ο ΣΕΒΕ γνωστός για τις πολιτικές του απόψεις χρόνια τώρα επιρρίπτει τις ευθύνες όχι στην πολιτική που εφαρμόζει η ΠΓΔΜ όπως και άλλες χώρες της Ευρώπης αλλά στους ίδιους τους πρόσφυγες και τους μετανάστες που όπως τονίζει “τους εξάγαμε τον ελληνικό τρόπο διαμαρτυρίας δίνοντάς τους τον λόγο” !
Όπως αναφέρει συγκεκριμένα στην ανακοίνωσή του ο ΣΕΒΕ “οι εξαγωγείς γίνονται μάρτυρες του φαινομένου του αποκλεισμού δρόμων και αρτηριών, προκειμένου να δοθεί δημοσιότητα σε διάφορα προβλήματα κοινωνικών ομάδων. Μόνον που αυτή την φορά «εξάγαμε» αυτό τον ελληνικό τρόπο διαμαρτυρίας, δίνοντας τον λόγο στους πολύπαθους οικονομικούς μετανάστες”.
Μεταξύ άλλων ο ΣΕΒΕ “επισημαίνει το σοβαρό πρόβλημα για τους Έλληνες εξαγωγείς που λαμβάνει χώρα τις τελευταίες πέντε ημέρες και έρχεται να προστεθεί στα ήδη υφιστάμενα προβλήματα των επιχειρήσεων. Στην συνήθη για τα ελληνικά δεδομένα κατάληψη δρόμων και δημόσιων αρτηριών, ήρθε να προστεθεί το κλείσιμο της κύριας σιδηροδρομικής σύνδεσης της χώρας με την Ευρώπη”.
“Συγκεκριμένα, όπως είναι ήδη γνωστό, από την προηγούμενη Παρασκευή είναι κλειστή η σιδηροδρομική σύνδεση Ελλάδας-πΓΔΜ, έχοντας αποκλείσει έτσι την σιδηροδρομική σύνδεση της χώρας με το εξωτερικό. Σύμφωνα με πληροφορίες μελών του ΣΕΒΕ-διαμεταφορέων, στο σημείο βρίσκονταν εγκλωβισμένα έως και σήμερα το πρωί γύρω στα 90 φορτία εξαγωγής και περίπου 33 φορτία εισαγωγής πρώτων υλών. Οι εταιρίες που βλέπουν τα προϊόντα τους να χάνουν τις ημερομηνίες παράδοσης στις χώρες της κεντρικής Ευρώπης, δεν έχουν άλλη επιλογή, από την επιστροφή των προϊόντων τους στην Θεσσαλονίκη και στην επαναδρομολόγηση μέσω Βουλγαρίας, μια διαδρομή που είναι κατά τουλάχιστον 20% ακριβότερη, ενώ δημιουργεί καθυστερήσεις στους χρόνους παράδοσης και τήρησης των προθεσμιών, με επιπτώσεις και στους εξαγωγείς και στην πολλαπλώς πληγείσα αξιοπιστία της χώρας και των επιχειρήσεών της στους συνεργάτες του εξωτερικού” συνεχίζει στην ανακοίνωσή του.
Είναι αδιανόητο, καταλήγει η επιστολή του ΣΕΒΕ, “για μια χώρα που πασχίζει να βγει από την κρίση, οι ελάχιστες ελληνικές παραγωγικές και εξαγωγικές επιχειρήσεις να καλούνται να επωμισθούν ένα ακόμα επιπλέον κόστος, αυτό του αυξημένου μεταφορικού κόστους”.
Ζητούν την ελευθερία τους ράβοντας τα στόματά τους
Την ίδια στιγμή οι πρόσφυγες που έχουν εκδιωχθεί από τις χώρες τους και το μόνο που ζητούν είναι η ελευθερία τους συνεχίζουν την διαμαρτυρία τους στην ουδέτερη ζώνη. Εννιά άτομα συνεχίζουν να έχουν ραμμένα τα στόματά τους επιλέγοντας ως ύστατο μέσο την ίδια τους την ζωή προκειμένου να αναγνωριστούν τα δικαιώματά τους.
Οι πραγματικοί αλληλέγγυοι στους πρόσφυγες κάνουν καθημερινά ό,τι μπορούν δίνοντας φαγητό,νερό, τσάι και ζεστά ρούχα σε όσους πρόσφυγες καταφέρνουν να συνεχίσουν το ταξίδι τους προς την Βόρεια Ευρώπη αλλά και όσους παραμένουν εκγλωβισμένοι στον καταυλισμό κάτω απο αντίξοες συνθήκες διανυκτερεύοντας κάτω από αντίξοες συνθήκες στο χώμα και στην υγρασία.
Σ. Π.