Στη μακρά λίστα των γερμανικών κολοσσών που έχουν εμπλακεί σε πολύκροτα σκάνδαλα έρχεται να προστεθεί η Volkswagen.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία παραδέχθηκε ότι 11 εκατομμύρια αυτοκίνητα ανά τον κόσμο είναι εξοπλισμένα με το λογισμικό παραποίησης των μετρήσεων των ρύπων που ανακαλύφθηκε στις ΗΠΑ. «Εσωτερικές έρευνες έδειξαν ότι το συγκεκριμένο λογισμικό είναι παρόν και σε άλλα οχήματα ντίζελ του ομίλου» αναφέρεται σε ανακοίνωση της Volkswagen, της μητρικής εταιρείας της μάρκας VW, αλλά και των Audi, Skoda, Seat και Porche. Μέχρι στιγμής η ύπαρξη του λογισμικού είχε διαπιστωθεί σε 500.000 αυτοκίνητα VW και Audi που είχαν πωληθεί στις ΗΠΑ. Η παραποίηση με στόχο τη χειραγώγηση των αντιρυπαντικών ελέγχων αφορά τους κινητήρες ντίζελ τύπου EA189, κατά συνέπεια «περί τα 11 εκατομμύρια αυτοκίνητα παγκοσμίως», διευκρινίζεται στην ανακοίνωση.
Μετά την παραδοχή της Volkswagen ότι περίπου 11 εκατομμύρια πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητά της σε όλο τον κόσμο ήταν εξοπλισμένα με συγκεκριμένο τύπο μηχανής, που είχε την δυνατότητα να παραποιεί τα στοιχεία εκπομπής ρύπων, η γερμανίδα καγκελάριος ζήτησε “πλήρη διαφάνεια” και γρήγορες εξηγήσεις. Μιλώντας σε δημοσιογράφους, τόνισε πως “δεδομένης της δύσκολης κατάσταση, πρέπει να υπάρξει απόλυτη διαφάνεια, ώστε να διαλευκανθεί η υπόθεση πλήρως”. Στη συνέχεια πρόσθεσε πως “ο υπουργός Μεταφορών (της Γερμανίας) βρίσκεται σε ανοιχτή επικοινωνία με την εταιρεία, Volkswagen”. “Εύχομαι ότι τα ακριβή δεδομένα του ζητήματος θα τεθούν στο τραπέζι, όσο το δυνατόν συντομότερα”, κατέληξε η Γερμανίδα καγκελάριος.
Στο μεταξύ, όπως ανακοίνωσε η ίδια η εταιρία, ήδη έχει υπολογίσει ένα ποσό της τάξης των 6,5 δισ ευρώ από το τρίτο τέταρτο του έτους, προκειμένου να καλύψει πιθανές ζημιές που θα προκύψουν από το σκάνδαλο, προσαρμόζοντας ανάλογα και τους εισπρακτικούς της στόχους για το τρέχον έτος. Η ανακοίνωση οδήγησε τις μετοχές της VW σε περαιτέρω πτώση 20% στο Χρηματιστήριο της Φρανκφούρτης την Τρίτη, μετά το -17% που είχε καταγράψει την Δευτέρα.
Από την πλευρά τους, οι αμερικανικές αρχές άρχισαν ποινική έρευνα σε βάρος της αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen, ανέφερε σήμερα στο Γαλλικό Πρακτορείο πηγή που γνωρίζει την υπόθεση. Η έρευνα διεξάγεται από τη διεύθυνση του αμερικανικού υπουργείου Δικαιοσύνης που ασχολείται με τα θέματα που αφορούν τους φυσικούς πόρους, πρόσθεσε η πηγή, η οποία ζήτησε να μην κατονομασθεί. Σε βάρος της γιγάντιας γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας,διεξάγεται ήδη έρευνα στις ΗΠΑ από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Περιβάλλοντος (EPA), η οποία θα μπορούσε να της επιβάλει πρόστιμο 18 δισεκ. δολαρίων.,
Η υπηρεσία προστασίας του περιβάλλοντος της Καλιφόρνιας (Carb) διεξάγει επίσης τις δικές της έρευνες για την Volkswagen, η οποία είναι επίσης εκτεθειμένη σε μαζικές αγωγές από αγοραστές των αυτοκινήτων της οι οποίοι θεωρούν ότι εξαπατήθηκαν. Το σκάνδαλο αυτό, το οποίο έχει προκαλέσει θύελλα στην Ευρώπη, θα αποτελέσει εξάλλου “μέσα στις προσεχείς εβδομάδες” το θέμα μιας ακροαματικής συνεδρίασης του αμερικανικού Κογκρέσου, ανακοίνωσαν δύο βουλευτές που είναι επικεφαλής της υποεπιτροπής Ενέργειας και Εμπορίου της αμερικανικής Βουλής των Αντιπροσώπων.
Η κυβέρνηση της Βρετανίας κάλεσε σήμερα την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να διεξαγάγει έρευνα όσον αφορά τις διαδικασίες ελέγχου των εκπομπών ρύπων των αυτοκινήτων. “Είναι ζωτικής σημασίας η κοινή γνώμη να εμπιστεύεται τους ελέγχους των εκπομπών ρύπων των οχημάτων και καλώ την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να ερευνήσει το ζήτημα αυτό θεωρώντας το κατεπείγον”, ανέφερε ο υπουργός Μεταφορών της Βρετανίας Πάτρικ Μακλάφλιν σε ανακοίνωση που εξέδωσε.
Πρόωρο θεωρεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή το σενάριο της λήψης «μέτρων άμεσης επιτήρησης» στην Ευρώπη, μετά τις αποκαλύψεις για την παραποίηση των τιμών εκπομπής ρύπων από τη γερμανική Volkswagen στις ΗΠΑ. Οι έρευνες βρίσκονται σε εξέλιξη σε ό,τι αφορά τη Volkswagen τόσο στις ΗΠΑ όσο και στη Γερμανία», δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο η εκπρόσωπος της Κομισιόν, Λουσιά Κοντέ. «Άρα είναι πρόωρο να σχολιάσει κανείς, αν απαιτούνται άμεσα και ειδικά μέτρα επιτήρησης στην Ευρώπη και αν τα οχήματα που πουλήθηκαν από τη Volkswagen στην Ευρώπη επηρεάστηκαν επίσης», πρόσθεσε η Κοντέ, διαβεβαιώνοντας ότι η Κομισιόν αντιμετωπίζει το θέμα «πολύ σοβαρά».
«Πρέπει να φθάσουμε στο βάθος του θέματος», υποσχέθηκαν οι Βρυξέλλες. «Για το καλό των καταναλωτών και του περιβάλλοντός μας, χρειαζόμαστε να είμαστε σίγουροι ότι η βιομηχανία σέβεται αυστηρά τα καθορισμένα όρια για την εκπομπή ρύπων», υπογράμμισε η εκπρόσωπος. Διευκρίνισε, παράλληλα, πως οι εθνικές αρχές των κρατών-μελών είναι υπεύθυνες για την έγκριση του οχήματος και τον σεβασμό των ορίων. Η Ε.Ε. «είναι έτοιμη να συγκαλέσει μια συνεδρίαση με τις εθνικές αρχές» πάνω στο θέμα αυτό, πρόσθεσε, χωρίς ωστόσο να δώσει συγκεκριμένη ημερομηνία.